Администрацията на Доналд Тръмп подготвя план за 90-дневно спиране на износа на дизел от САЩ - това съобщи Politico.

Медията твърди, че се подготвя такъв план, докато Reuters съобщава за публикацията, но посочва, че не е успял независимо да потвърди информацията, а от Белия дом вече определят съобщенията за обсъждана забрана като „фалшива новина“. 

И въпреки това пазарът реагира.

Защо?
Защото САЩ са огромен износител на дизел.

А в момента дизелът е една от най-чувствителните стоки на световния енергиен пазар.

Представете си го съвсем просто…
Америка казва: „Имаме скъп дизел у дома. Нека не го продаваме навън, а да го оставим за американския пазар.“

Логиката изглежда проста … само че има един проблем.
Ако американският дизел изчезне от международния пазар, някой друг трябва да го замести…. а точно сега това никак не е лесно.

Световният пазар вече е “разклатен” от войните и нарушенията на доставките от Близкия изток и Русия. Запасите са ниски, а търсенето на дизел остава огромно. 
Reuters предупреждава, че глобалният недостиг на дизел може да продължи и през 2027 г..

Дизелът не е просто гориво за автомобилите… той движи камионите,… тракторите, строителната техника и … голяма част от логистиката.

И ако дизелът поскъпне, поскъпва и транспортът. След него идват храните, производството, строителството и … стоките по магазините.

Затова и една 90-дневна забрана може да има последствия далеч извън американските бензиностанции.

И още нещо…
Американският енергиен министър Крис Райт вече предупреди, че забрана за износ на дизел може да не постигне желания ефект.
Защото … ако рафинериите не могат да продават част от продукцията си в чужбина, те ще трябва да намалят производството.

А една рафинерията не произвежда само дизел… тя произвежда и бензин, и авиационно гориво, а също и други петролни продукти.
И …  опитът да се свали цената на едно гориво може да създаде проблеми при другите такива.

И тогава … какво ще стане с останалия свят, ако най-големият износител на дизел реши временно да затвори крана?

За Европа това е особено важно, защото тя няма безкраен резерв от дизел, който просто да извади отнякъде … и ще трябва да го купува от другаде.

А когато един голям продавач изчезне от пазара, останалите продавачи получават много по-силна позиция и може да се получи следната ситуация… петролът да не поскъпне драматично, а цената на дизелът да продължи да расте.

Защото проблемът е … колко рафинерии работят, колко гориво произвеждат, къде се намира то … и по какъв маршрут може да стигне до купувача.

Точно затова тази новина трябва да се следи внимателно.
За момента имаме план, съобщен от Politico, а не влязла в сила забрана…

Но ако Вашингтон наистина затвори американския износ на дизел за 90 дни, това няма да бъде само американска история…

И скоро ще стане ясно дали Америка наистина може да свали цената на дизела на вътрешния си пазар като спре да го продава на света … или просто ще премести проблема от един пазар на друг.

Присъединете се към нашата общност в Telegram ТУК  https://t.me/krasivplovdiv